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武汉港务集团2014年度十件大事

      一、集团主要领导调整

      4月28日,集团召开2014年第一次股东会暨三届三次董事会、监事会。会议通过了相关人事变更决议:选举陈世丰和贺德安同志为第三届董事会董事;聘任陈世丰同志为集团总经理。


       二、集装箱吞吐量实现新突破

      2014年,武港集箱实现箱量60.4万TEU,武汉港集装箱吞吐量首破百万标箱,标志着武汉港成为长江中游最大的集装箱港,进入港口规模化发展的新阶段,服务长江流域和区域经济的能力日益增强。

 

      三、进一步确立集装箱板块运作格局

      3月31日,武汉港花山作业区一期工程顺利开港,形成了长江上集装箱码头南北呼应的格局,有效拓展了发展空间。武港集团与金港新区结成战略联盟,共同开发建设金口港区,7月24日,金口港区成功吊装上海通用的“第一箱”,为上海通用集装箱的装卸运输奠定基础。


       四、合资成立江盛汽车码头公司

      7月21日,武港集团与上汽安吉物流签订合作协议,拟组建武汉江盛汽车码头有限公司,为实现汽车滚装产业的转型迈出坚实的一步。同年12月21日,合资公司举行了揭牌仪式,标志着武港集团与安吉物流的合作进入实质性运作阶段。


       五、围绕思路目标开展主题活动

      2014年初,集团提出了“12345”的转型发展思路,明确了扭亏增盈的奋斗目标。为进一步激发广大员工智慧,凝聚全港力量,促进集团的科学发展,5-12月,集团开展“凝心聚智促发展  转型升级大家谈”主题征文活动,广大员工分别围绕集团发展战略、商务开发、人力资源、内控管理、澳门威尼斯人网址、企业文化等多方面展开论述,共收集论文60篇,形成优秀论文集,广大员工积极建言献策,为推动集团转型升级提供智力支持。


      六、集团与宜宾港签订战略合作协议

      10月11日,武港集团与四川宜宾港有限责任公司签订两港战略合作框架协议,同年12月16日,宜宾—武汉—上海直达日本、韩国航线正式开通,为武汉港中转集装箱量的增长创造有力条件。


      七、阳逻港区口岸环境日渐完善

      10月9日,国家质检总局发布《关于规范进境粮食指定口岸措施的公告》,阳逻集装箱码头顺利通过国家首批进境粮食指定口岸验收。同年11月18日,国家质检总局同意“武汉阳逻港口岸为进境水果指定口岸”。


       八、不断创新融资模式

      5月9日,集团成功发行2014年度第一期2亿元中期票据。同年11月,集团1亿元理财直接融资工具和7亿元超短期融资券相继注册成功,标志着集团在创新融资方面实现了新突破。


       九、武港大厦竣工验收

      12月30日,阳逻武港大厦工程顺利完成竣工验收,成为了阳逻地区的标志性建筑,同时也为大厦的正式运营做好了准备。


       十、科技创新再上台阶

      2014年,《武港集团资金管控中心建设用友NC资金管理模块应用项目》经专家评委认定,项目实用性强、创新点突出,达到国内领先水平,获得中国港口协会科技成果三等奖。